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Relacionados para o evento o campeão reinante e líder do Mundial Fabio Quartararo (França – Yamaha), o vice-líder Aleix Espargaró (Espanha – Aprilia), o vice-campeão 2021 e top 5 no Campeonato Pecco Bagnaia (Itália – Ducati) e o nono no Campeonato (Não sei porque não chamaram outro piloto melhor colocado) Jack Miller (Austrália – Ducati).
São 5 da tarde em Sachsenring, meio-dia de Brasília, vai começar a Coletiva, com todos no horário, parece que vai chover, hehe.
Feitas as apresentações, começam as perguntas e, como de hábito, vamos direto para as respostas, perguntas subentendidas.
Quartararo: “Mugello e Barcelona foram ótimas, grande ritmo nas duas, sábado e domingo em Mugello foi melhor ainda, porque não começamos bem o fim de semana. Eu gosto daqui e de Assen, acho que vai ser muito bom. Ano ado terminamos no pódio, a pista aqui é bem pequena e a corrida é uma das mais longas por causa disso, 15 voltas e ainda faltam mais 15 é mentalmente cansativa porque são muitas voltas, sempre curvando à esquerda, parece que estamos correndo 2 horas. Acho que até Austin eu não estava mesmo envolvido, no Catar e na Argentina eu estive reclamando muito da falta de velocidade máxima da nossa moto, mas a partir de Austin decidi mudar de mentalidade, entrei numa estratégia parecida com a do ano ado, de dar o máximo com o que tínhamos, não mais motivação, porém mais foco, e a partir daí fomos bem, desde Portimão estamos sempre nos top 5 e estou super satisfeito.”
Espargaró. “Foi muito ruim o final da corrida, tentei esquecer, não pude dormir, mas no dia seguinte andei de bicicleta, isso me ajudou. Botei na cabeça que somos humanos, podemos errar, isso pode acontecer. Mas não consegui, e aí fui para a Eurodisney com minha família. Me desconectei e estou de volta. Esqueci o que aconteceu em Barcelona foi um erro estúpido, que é maior quando se está na briga pelo Campeonato, mas estou aqui para recuperar alguns pontos perdidos em Montmeló. Essa pista foi sempre boa para a Aprilia e para mim, ano ado saí na Fila 1 e liderei a primeira parte da corrida duelei com Marc, acredito na nossa moto e que será um bom fim de semana para nós, vamos tentar começar bem no TL1, nas Qualis e lutar por outro pódio aqui na Alemanha. Tenho a sensação de que essas 2 corridas serão muito importantes, tenho mais de 30 pontos de frente para o 3º, Fabio tem 22 pontos mais que eu e espero ir para as férias com essa diferença dimuindo. Sei que de qualquer forma estou fazendo um bom trabalho este ano.”
Bagnaia. “Sim, essa pista não foi boa para nós para nós, o teste de Barcelona foi bom para esquecer o que houve na véspera. Ano ado comelamos mal, mas terminei em 5º. Assen será ainda mais difícil para nós, mas vamos ver; tenho boas expectativas lá também. Ano ado foi diferente, Jack e eu éramos novatos na equipe, a moto evoluiu em um ano, no ajuste padrão ela faz mais curvas, acelera mais; essa pista é difícil para nós, Jack e eu vamos melhorar a moto, no momento é uma pista difícil, mas não temos mais pistas difíceis e espero que o momento nos ajude. Sim será difícil, Fabio atualmente é o melhor na pista ado a ambição era recuperar 17 pontos e agora são mais 66, não será fácil,mas continuando tendo essa possibilidade.”
Miller. “Sim, primeiro estou feliz em continuar na MotoGP p or mais dois anos, feliz por mudar, tentar algo diferente, fiquei na Ducati por muito tempo, quase 5 anos, muitos altos e baixos, obrigado a eles por me darem oportunidades, primeiro na Pramac e depois no time oficial. A KTM tem um bom projeto, ambição e muitas pessoas boas, vamos ver. É estranho porque nos damos muito bem, Pecco e eu, mas vai ser bom, antes do anúncio estava esperando o sino tocar, é emocionante deixar o vermelho Ducati, mudar de cor, mas temos 12 corridas pela frente e vamos com tudo. Quero por a bola rolando, desde o pódio em Le Mans tive problemas, mas o teste foi bom e quero usar a boa aderência aqui, ao contrário de Mugello e Barcelona, me sinto bem, mudei a geometria da moto no teste, tudo funcionou bem e queremos experimentá-la aqui.”
Perguntas de motojornalistas
Miller. “Nada vai mudar na garagem a partir de agora, consegui grandes coisas com a Ducati e o ambiente é muito bom. Gigi sabe quando você está se esforçando pela vitória ou pelo pódio, isso não vai mudar. Tenho uma boa relação com sco Guidotti (ex-Ducati, hoje na KTM), gosto disso, de responder perguntas, quero sair em bons termos, mas isso não influenciou minha decisão. Tenho 27 anos agora, fiz muito e posso fazer mais, muitos motivos para a decisão que considero a melhor para mim.”
Espargaró. “Eu estava muito aborrecido depois da corrida, não só por mim mesmo, mas também pelo desempenho dos pneus. Durante a semana provamos que éramos rápidos e na corrida Fabio abriu 3s em 3 voltas achei estranho. Em Jerez eu não tinha ritmo para ir com ele, mas em Barcelona foi diferente, então avcaliamos o desempenho dos pneus, tivemos reuniões com eles para o que aconteceu em Barcelona não se repita novamente.”
Quartararo. “Na corrida corri com a balança que testamos em Jere e no teste testei a nova balança e comparei com a do teste de Jerez, que funcionou melhor; vou usá-la até o fim do ano.”
Espargaró “Em Barcelona usamos uma carenagem nova e ela funciona bem especialmente nas curvas longas, mantém melhor as linhas Maverick e eu gostamos, então vamos usá-la a partir do TL2 e também os novos ajustes eletrônicos, que espero que nos ajudem na próxima metade da temporada.”
Bagnaia. “Quero agradecer ao Jack o convívio na garagem, sobre quem será meu companheiro ano que vem, sei que devo esperar e sei que precisamos crescer juntos para conquistar nossos objetivos.”
Perguntas dos minipilotos da Rookies Cup
Espargaró. “Não esperava estar onde estou, esperava etar em 8º ou 9º mas, claro, estou saistifeito em ver como as coisas estão indo
Quartararo. “É sempre difícil competir, quando tudo está indo bem você se sente nas nuvens, mas quando vão mal você debe tirar algo de positivo, é o que faço quando tenho 3 dias ruins nas corridas.”
Miller. “Acho que o futuro é brilhante, gostaria de ter a sua idade, mas o tempo a, alguns de nós se retiram, outros chegam, vou ter saudades desses 3 anos. Quando você vê um piloto como, como é, sou um estúpido e não lembro. Ah sim, Muñoz chegar ao pódio no seu 1º GP isso mostra que o futuro das corridas é brilhante.”
Bagnaia. “Não tenho rituais, mas gosto de ar um tempo perto da minha moto, isso me traz mais motivação.”
E acabou.
Coletiva rápida dessa vez. Um dos minipilotos quase caiu subindo no palco, menos mal que foi fora da pista, e bela ‘salvada’, hehe.
Amanhã começa pra valer…
Braaaaaaap!
