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COLETIVA DO GP DA INGLATERRA – Em busca de… Fabio Quartararo – e da Yamaha! 4276h

26 de agosto de 2021

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Com a presença do líder do Mundial – bota líder nisso, 47 pontos de frente – Fabio Quartararo (França -Yamaha), do neo vice-líder Pecco Bagnaia ( Itália – Ducati), do campeão do mundo reinante Joan Mir (Espanha – Suzuki), do vencedor do GP da Áustria 2 Brad Binder (África do Sul – KTM), do herói local Cal Crutchlow (Inglaterra – Yamaha) e do totalmente estreante (‘Absolute Beginner’, musicaço de outro ilustre britânico, David Bowie) Jake Dixon (Inglaterra – Yamaha), vai começar a 12ª Coletiva de Imprensa da temporada 2021.

Feitas as apresentações pelo também inglês Steve Day, narrador oficial do Mundial de MotoGP, começam as perguntas.

Partindo com Fabio Quartararo, sobre a Áustria 2. “Sim, fqieui super feliz com a 2ª corrida, na 1ª etava longe e na 2ª tive chance de lutar pela vitória, foi engraçado, 28 voltas difíceis, claro que não queria ficar fora do pódio, mas foi melhor do que a 1ª e estou satisfeito. Há 2 anos aqui foi um domingo de uma curva só para mim, mas adoro essa pista, a Yamaha vai bem aqui, vamos sair com tudo amanhã, torcer por tempo bom e ver no que dá.”

Para Pecco Bagnaia. ” Claro que estou feliz, no seco Fabio estava muito bem, mas de toda forma estou feliz, me sinto confortável, demos azar na 2ª largada, mas conseguimos ser rápidos para continuar. Aqui não somos tão rápidos quanto a Yamaha, mas vou tentar estar com Fabio até o final e ver o que acontece.”

Para Joan Mir, que não correu na Inglaterra de MotoGP ainda. “Sim, a última corrida foi um pouco louca, a corrida 2 na Áustria foi mais difícil do que eu pensava, mas terminamos perto do pódio. Aqui Alex Rins foi bem em 2019, a nossa moto gosta daqui, é importante lutar com os melhores; vou dar o meu mellhor, vai ser difícil, não ando aqui há algum tempo, eu sei, mas vou procurar as melhores linhas e tentar ir bem.”

Bara Brad Binder. “Sim, que bom que não teve mais uma volta na Áustria 2, hehe. Foi maneiro, tomei a atitude correta e banquei o risco, chego aqui com 2 bons resultados e quero continar assim.”

Jorge Martin “Estou confiante com as corridas na Áustria, mas aqui é outra pista, vou dar meu 100% como sempre, darei o meu melhor.”

Cal Crutchlow. “É muito bom vir aqui, não pensava em correr em Silverstone de novo depois de me retirar ano ado, mas estar na Monster Yamaha é um privilégio e os fãs vão gostar. Há tempos não competia, mas estou motivado e vamos ver o que podemos fazer. Na Áustria não fui tão mal, não esperava nada e não consegui nada, mas ajudei a Yamaha fazendo o meu trabalho. Não estamos tão mal em velocidade, me sinto bem na moto e espero estar mais confortável este fim de semana, conheço alguns truques nessa pista e vamos tentar usá-los.”

Jake Dixon. “É fantástico estar aqui, agradeço à Petronas a oportunidade de pilotar uma MotoGP e poder fazer isso em casa. Esperamos casa cheia, vou aprender, claro, mas pretendo fazer o melhor possível. Nunca pilotei uma MotoGP antes, estou ansioso e nervoso, não espero nada de mim além de maciço aprendizado, aproveitar o fim de semana e me divertir.”

Conselhos dos, err experientes para o estreante Jake Dixon.

Fabio Quartararo. “Fique calmo, quando fiz meu primeiro teste em Valência me senti totalmente perdido e era um teste. A moto, os freios, é tudo diferente, pegue leve.”

Pecco Bagnaia. “Pegue leve sim, nunca andei de Triumph Moto2, mas é muito diferente; fique calmo.”

Sobre nervosismo.

Joan.Mir “Não, não estou nervoso, a pista não é difícil, não ando aqui desde 2018, vai ser difícil nas primeiras voltas, mas vou pegar o jeito, vou me adaptar rápido essa pista. É longa, larga, difícil encontrar as linhas certas, mas vamos fazer isso.”

Brad Binder. “Estive aqui algumas vezes, é sempre difícil achar as linhas em uma MotoGP, a meta para mim é ajustar a moto, não estou nervoso quanto estaria se fosse a minha primeira vez.”

Jorge Martin. “Para mim é sempre uma pista nova na MotoGP, mas não estou nem um pouco nervoso.”

Perguntas de jornalistas.

Para Jake Dixon, qual é a motivação. “As pessoas têm suas opiniões sobre quando é a hora certa, a temporada está sendo difícil pra mim, mas poderia estar nos top 5 da Moto2 e não se pode deixar ar uma oportunidade dessas na MotoGP. Já pilotei motos grandes e tenho alguma experiência.”

Fabio Quartararo, sobre a pista. “È uma pista que tem de tudo, curvas longas, curtas, retas, 6 vencedores diferentes em 6 corridas, vai ser especial.”

Pecco Bagnaia. “Acho que uma moto ágil faz a diferença aqui, não é só a potência, é uma mistura, as seções 1 e 2 favorecem Yamaha e Suzuki, as 3 e 4 favorfecem a Ducati e Honda, é meio que nem Mugello.”

Joan Mir.”É uma pista fluida em alguns pontos e outros não, isso iguala as coisas.”

Para Fábio Quartararo, sobre o smulador de F1. “Sim, dei 50 voltas no simulador, impressionante como é verdadeiro, nas primeiras voltas me perdi mas no final estava bem. Gostaria de pilotar um carro de verdade, se isso acontecer será muito legal.”

Para Fabio Quartararo, sobre seu companheiro de equipe. “Não penso sobre isso, estou concentrado no meu trabalho, isso não me afeta, é um esporte individual e não estou triste por causa disso.”

Para Joan Mir e Pecco Bagnaia, sobre pressão em Fabio e para Brad sobre o irmão ser piloto de MotoGP e ter irmãos na pista.

Pecco. “Acho que tenho que vencer mais de uma corrida. Joan ganhou com uma ano ado mas acho que este ano você precisa vencer mais de uma corrida para chegar lá. Terminar na frente de Fabio não é suficiente.”

Joan. “A constância é importante. Vai ser difícil ganhar corridas e pegar Fabio, precisamos vencer, mas cada corrida vai aumentar a pressão sobre ele. vamos dar o nosso melhor e ver como fica no fim, Minha estratégia é dar 100% em cada corrida.”

Brad “Claro que estou feliz com meu irmão na MotoGP, vamos ver como vai ser, agora estamos assim, vamos aguardar”.

Para Brad Binder, sobre treinamento mental e a dificuldade nos treinos. “Bem, gosto ser rápido na sexta, mas o melhor é ir lento na sexta, lento no sábado e rápido no domingo. Ás vezes acerto de primeira, as erro mais que acerto, gostaria de ser rápido na sexta, mas no fim é como diz o Joan, se sentir confortável em cada pista, mas claro que gostaria de estar nos top 10 amanhã.”

Para Joan, sobre assumir riscos.

“Não assumo riscos maiores que o normal, na Áustria fomos bem, claro que quero o campeonato, nas próximas 3 corridas vou ver se minhas chances se mantém, vamos ver se isso acontece.”

Para Cal Crutchlow,  sobre as se 18 curvas de Silverstone o favorecem. “Pistas são pistas, o que atrapalha são as ondulações, errei na Áustria, que só tinha 10 curvas, mas aqui pretendo ser mais rápido e as 18 curvas são mais 8 para aproveitar.”

Para Cal Crutchlow, sobre mais corridas, se ele sabe algo sobre isso. “Não sei quando vou correr de novo, isso não é da minha conta. Vou correr aqui domingo e isso basta para mim. Vou andar na moto 2021, pretendo testar a 2022 em breve. Tudo que eu puder fazer para judar eu farei, eu sou assim, quero ajudar o Fabio, podem tentar o que quiserem (na minha moto), claro que é mais difícil buscar velocidade com peças novas. Silvano é meu engenheiro-chefe, vamos ver o que vamos conseguir fazer.”

Perguntas de pilotos da British Talent Cup.

Elvin Belford para Fabio Quartararo. “Quando você lidera o Campeonato a sensação é ótima, claro. Quando você não tem um bom resultado é um aprendizado para estar ´pronto para próxima sem pensar muito no ado, é o que penso.”

Para Jorge Martin, sobre retorno de lesão. ‘È sempre difícil voltar de uma grande lesão, pensei em desistir, mas a dor era mais física do que mental, o importante é voltar assim que for possível.”

Johnn Garness para Brad Binder sobre preparação para correr. “Sigo sempre a mesma rotina, faço coisas que gosto, ciclismo, moto, ginásio, muitas coisas mas sem exagero, preservando meu corpo a partir de quinta, sem McDonald’s, como muito frango, vegetais, arroz.”

Para Pecco sobre a popularidade das 3 classes e qual a preferida. “Gosto de todas, a Moto3 é mais difícil, claro, na Moto2 fiquei mais à vontade e a MotoGP é a melhor. Adoro a Ducati, uma moto espetacular, mas nas classes de o a Kalex.”

Harley McCabe para Joan Mir, sobre a evolução na carreira. “Minha agem pela Moto3 foi muito boa, na Moto2 também, na MotoGP cometi muitos erros, queimei a alrgada, cumpri penas de volta longa. mas em todas elas o objetivo é ganhar o Campeonato. É difícil vencer, mas é mais difícil continuar no topo.”

Para Cal Crutchclow sobre o Mundial de Superbike como caminho na carreira. “Pergunta difícil; Vim de lá, mas aqui a Moto3 é muito difícil também, acho que o caminho da superbike é muito bom também, SSP300, SSP600 e SBK. Se você tem esse caminho, siga em frente.”

Jake Dixon. “Meu caminho começou na Aprilia 125 em 2010, depois foi para as Superbikes, o caminho natural é a superbike porqaue as motos são mais próximas do que temos, a Moto3 é uma ótima plataforma para espanhóis e italianos. para mim foi um pouco mais difícil, mas nunca deixei de acreditar, e como Cal disso, se você temn talento, os caminhos vão aparecer.”

E acabou.

Mais uma fascinante coletiva de imprensa de alguns dos pilotos mais rápidos do mundo.

Que estarão fazendo o seu melhor na pista a partir de amanhã.

Os treinos oficiais começam às 5h de Brasíllia com a Moto3, 5:55 TL1 da MotoGP e 6:55 o da Moto2.

As transmissões AO VIVO na Fox Sports – com patrocínio da YAMAHA RACING BRASIL – começam às 9:05 com o TL2 da Moto3, 10h MotoGP e 11h Moto2.

Nos vemos na pista!

Giro Azuuuul!

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